蔡船長的部落格

美國聯合防衛公司(United Defense) M-113車系是西方世界最常見的多用途裝甲車，
其衍生型與後續改良型號族繁不及備載，至今仍顯示其雄厚的生命力。
聯合防衛在1970 年代 以M-113A1為基礎年推出 AIFV 裝步戰車，
改良車頭、車體的防護力，加裝核生化過濾器、夜視裝備
車頂增設一座單人旋轉砲塔，擁有一門 25mm 機砲，另可再選加裝7.62mm 同軸機槍
堪稱是M-113族系中最具代表性的改良範例。這樣的好料 很可惜美國人最後不選 !

 
時間往前一點 來到 2013 年9月, 人生初次來去 土耳其一遊
這個 橫跨 唯二歐亞板塊的國家, (另一個是 北極熊 俄羅斯)
有著 一支強大的空中武力, 該國空軍 第一線主力是 F-16 C/D,
老美 還特許 土耳其 直接開生產線 在地生產 !
另一款為 老戰馬 F-4 幽靈二式 (F-4 Phantom II) 戰鬥機.
該型機 可說是 戰機界 的 長青樹, 不論產量還是服役年資都很驚人 .
這兩款戰鬥機的模型在市場上 隨處可見, 偏偏 " Turkish Style "
僅在 F-16 上出現過, F-4 相對黯淡很多 (老了, 時不我予)
不過受惠於 玩家有需求, 就會有 廠商聞到商機 開發相關套件,
我決定 " 順水推機 " 一下, 製作一架 土耳其空軍的 F-4E 戰機吧 !
  
這是土耳其空軍當家的 F-16D 戰隼戰機 (Fighting Falcon),
雖然目前是 土耳其空軍主力, 不過不是本次的主角 XD~
 
主角封面照現身 ! 怎麼會是 德國空軍塗裝 ?
故事是這樣, 土耳其空軍 從 美國、德國 購得二手的 F-4E/RF-4E 戰機
這些戰機後來有 54 架 進行性能提升, 稱做 : 終結者-2020 計畫
使其能適應現代化戰場. 所以 我用德國空軍的版本作為本回模型的底版
 
這個是 機首特寫, 為什麼要塞入 螺帽鐵釘 ?
原因很簡單 : 配重 !
製作戰鬥機模型時, 玩家多少會希望自己作品能掛上琳瑯滿目的武器
偏偏這就會造成 頭輕身體重 " 翹孤輪 " 的 窘境 !
為了避免 " 憾事 ", 我習慣性會塞入 螺帽鐵釘 等重物 當平衡
當然, 玩家可以選擇 金屬砝碼、鉛塊都行, 大約 10~20 克即可
很多模型的說明書(如我的版本) 這段會忽略掉, 廠商的主客觀思維都有
但 經驗告訴我 " 寧可自行加裝 也不要不裝 " !
 
大部組裝, 因為飛機的造型很修長, 上黏著劑後, 記得用橡皮筋挎緊一段時間
 
準備上漆, 因為座艙已經先行施工過, 所以要用遮蓋膠帶覆蓋起來
 
除了主要機身, 某些部件也需要一併噴漆, 這時就分件處理
噴漆的時機 請挑選 " 乾燥的時間和地點 " 並且 保持 通風 無火源
 
先上最底的一層 消光暗灰色 漆, 接著把另外區域的部分遮蓋起來
 
土耳其空軍 的 F-4E 照片, 機身中段 的 鐵灰黑色 將在下階段施工
 
一開始弄 不是非常成功, 尤其是發動機上方的 類似箭勾型的部分
後來用 鉛筆勾勒出線條, 重新貼 遮蓋膠帶 再噴一次 ! (見下圖)
 
重新 施作後, 應該跟 原本的塗裝 相去不遠了吧 !
接續就是 掛彈 作業, 把 對地炸彈、空對空飛彈掛上去
一般 狀況下, 土軍的 F-4E 不會全裝載上身, 因為 這會影響機體壽命
而且 空對地武器 都頗重, 如果 攻擊區 天候不良 而 無法投彈
還得在回程時 扔掉炸彈 減輕重量, 才能安全降落, 形同浪費.
所以.... 就當作 戰情緊急 + 天候允許, 老幽靈 接獲命令出動,
家當 通通帶出去, 炸好炸滿 !
 
土耳其空軍 F-4E 戰機 的 靈魂 就是這包水貼紙 !
前文提過 : 玩家創造需求 廠商滿足需求, 透過管道購得此配件包
廠商 很给力, 一包 可以做 4 架 土耳其空軍 F-4E, 誠意十足 !
這也才讓這架 F-4E 戰機 有了 土耳其的元素 !
 
左邊 照
 
右邊 照, 有點可惜的是 機背上的 空中加油處, 因為水貼偏軟
一個不小心 拉破了 ! 還好 這時 最前面提到的 F-16D 戰機
還多一個 空中加油 處 貼紙, 拿來貢獻一下吧 ! 也幫 F-16D 拉個版面
 
上座艙罩, 這架 土耳其空軍 F-4E
全名 : F-4E Terminator-2020 終結者-2020 戰機完工 !
 
機尾特寫, Seytanlar 的 土耳其語 就是 : 幽靈 / 鬼怪
土耳其 目前在第一線仍保有 49 架 F-4E 戰機 (都是升級版) 
佈署在 埃斯基謝希爾(Eskisehir)、馬拉蒂亞(Malatya) 兩處空軍基地,
這架屬於 埃斯基謝希爾 的 第一作戰區隊 .
 
土耳其在 F-4E 戰機完成升級專案後, 將 F-4E 定位在 戰鬥轟炸 上
利用 兩具強大的發動機推力, 攜帶大量的 空對地彈藥 進行任務
時至今日, 土軍的 F-4E 在對付國內 庫德族反叛武裝、ISIS上 發揮長處.
外界通常以 小亞細亞 (安納托利亞) 雄鷹 稱呼 土耳其空軍 .
早期 土耳其飛行員 暱稱 F-4E 為 犀牛 , 後期多了 : 菸槍 或 烏賊車 的 暱稱
犀牛很好懂 , 早年這種 「大力出奇蹟、磚頭也能飛上天」的時代,  犀牛是蠻力的象徵
後來的 菸槍 & 烏賊車 .....概因點開 A/B (後燃器) 時, 屁股尾焰噴出兩串濃濃黑煙吧 !
 
同場加映, 美軍 超級大黃蜂 F/A-18F (暱稱 : 超級塑膠蟲)
印象最深 就是 " 衝出封鎖線 " 那架被 防空飛彈 捅下來 的 F/A-18F
歐文威爾森 飾演 武器官 死裡逃生 的 故事 ~
來和 土耳其 空軍 F-4E-2020 比肩併排  .
 
謝謝收看 !

2015年9月, 我到了巴爾幹半島旅遊
過去, 這個半島上最主要的國家之一 就是 南斯拉夫 ~
經過 90 年代 的 內戰, 後來 分崩離析 成 7 個國家 .
克羅埃西亞、斯洛維尼亞、塞爾維亞 (繼承 原 南斯拉夫 )
波士尼亞-赫塞哥維納、黑山 (又稱 蒙特內哥羅 )、馬其頓
最近又冒出一個 剛剛獨立的 科索沃.
這次旅遊 鎖定在 克羅埃西亞、斯洛維尼亞、黑山
這些都算是近年 國人 新興旅遊點, 算是比較陌生 ~
開頭舖梗 有點長 .... Sorry 歷史魂 上身 XDD~
遊記 可參考我先前的三篇文章, 最新版 : 好吃 好買 玩翻 巴爾幹半島 !
在 克羅埃西亞 旅遊時, 景點 水車村 (Rastoke) 附近 看到該國 陸軍 的車輛 ~
沒錯! 主角正是 IVECO LMV Lince (輕型戰術輪車) !
當時, 僅知道 Italeri 廠 Menu 有預告將出品這台車, 還有 克羅埃西亞 版 !
終於, 進口商 刊登 I 廠這款模型有進貨, 立馬 打給 模型店老闆 代購 !
  
終於 讓我等到了 !
  
說明書 一共 25 頁, 有 4 款版本可以選擇
義大利陸軍 駐阿富汗國際維和部隊 ISAF (左上)
義大利陸軍 駐阿富汗 武裝部隊         (左下)
西班牙陸軍 駐阿富汗國際維和部隊 ISAF (右上)
克羅埃西亞陸軍 駐查德 歐盟維和部隊   (右下)
本次, 我用 Remix 版, 選 克國 部隊 + 沙漠迷彩 !
(謎之聲 : 查德 不是在 撒哈拉 沙漠 嗎 ?)
 
Italeri 這回很有誠意, 連金屬刻片 都一併附上 !
部分已經被我拆下來用 .....
 
車身 底盤 相當簡潔, 沒有引擎 只作了外部結構
 
車身內構 部分相當細緻, 金屬套件 用於車內座椅安全帶
考量 實在超費工, 我就省略不裝 ~ (打仗 還有人繫安全帶 ?)
順帶一提, 防滾籠 在車頂的插入端點上 有公差 (I 廠特色, 習慣就好)
 
車蓋 先上色 ( TS-46 ) 之後進行合攏 組裝, 要很 溫柔+果決 將卡榫 精準插入底盤 !
 
再一次, 我又用了 REMIX 精神, 這是 AFV CLUB 出的 改套件
無意間 逛模型店時 剛好被我看到 !
 
完工圖, 先看正面 這回我採用 簡裝版本, 捨棄保桿前方的大型護欄
還有 纜繩切割裝置, 但保留絞盤
 
左前 側面, 車頂的 遙控槍塔 我用的是 MK-19 槍榴彈發射器
 
右側可以看到 車頂艙蓋 以及射手右方 仍有一挺 迷你迷 機槍
 
艙蓋 和 機槍 我都沒黏死, 可以移動, 射手左側 我保留防護盾
 
車尾 往前看, 裝油箱的箱子 是 另外用 改造板 搭建
原本的 金屬 片, 凹折 角度不佳, 歪七扭八 (手藝不精, 汗顏)
 
最後 做個場景設定, 假設 某國 爆發衝突, 北約出兵 進行任務
由 英軍 戰士裝步戰鬥車 和 克國 輕型輪戰 擔任某區哨戒 .....
英軍 車輛已經舊化, LMV 剛來報到 還沒 沾染 塵埃 :P
謝謝收看 !

時間往前推 15 年前, 高中時參加模型社 當時製作了一輛 M3A2
還用這輛車 搭配 步兵組 拿到 軍訓 " 作戰場景 " 設計滿分 XD~
時光荏苒, 這輛 M3A2 不幸在 家裡重新裝潢時 犧牲了 !
偶然一次機會看到 TAMIYA 重新出版 M2, 這回還是有內構的版本 !
當時, 還有 MENG 跟 愛德美 同時間也出了 同類型的車款 .
比較後, MENG 雖是最新款車體 但是太高貴 & 愛德美 雖然便宜 但少了一點信心
就這樣, TAMIYA 成了我的首選 !
 
感謝這輛 M3 陪伴我的青春歲月, 報廢後還是有零件拆零使用

有構思 蒐集各國 主力裝步戰車的 念頭, 高中時代完成了 M3 布萊德雷,
10個年頭過去, 直到前年 再完成 CV-9040, 又發現 英國的 戰士裝步車,
二話不說, 開工 !
 
這是外盒, 這家 ACADEMY 真的讓我又愛又恨 Orz~
 
這是 車體上層結構, ACADEMY 貼心建議 駕駛艙門 可以選 自由開合 或 封閉
關起來很簡單, 接合處黏死就好, 要 自由開合 請多一點耐心 !
  
我不太滿意 這一盒模型的組裝品質, 車輪 和 連桿 之間 服貼度 很差
上下車體合攏, 銜接處 竟然也不需要 橡膠圓孔 ~ (搞過戰車模型的大大們應該知道)
另外 就是 車側網置物的網子, 模型附給紗網材質太軟 !
  
砲塔上車體, 很訝異 這砲塔如此迷你 XD~
 
作一下 艙門全開啟的動作 (後車門只能全關, 曾想過改造 但最後作罷 )
 
這回我採用 沙漠黃 為基底, 噴漆用 TS-46 , 砲塔還沒上漆 色差很明顯 !
 
家當 搬上車, 再用舊化前 先來一張
 
右側車身, 原始的套件就是右方側裙前端比左側短一截, 我決定要來改裝 !
 
先鋪上 改造板 當墊片作底
 
丈量大小後, 用 3D 列印機 弄一塊 合身的 側裙 !
 
噴好漆 黏上去, 莫名的 零違和感 XD !
 
車身拍
 
車身拍
 
車身拍
 
車身拍
 
來來來, 三兄弟 合影 !
 
 
合影
 
合影, 可約略看出 三輛車的細微差異
謝謝收看 !
 

小時候住在嘉義鄉下, 作生意的鄰居有一台 SCANIA 大貨車
清晨都會聽見渾厚的 柴油引擎聲, 出門載菜上市場了 !
大約 10 年前, Italeri 就出過 Scania 荷蘭航空貨運特仕車
但當時還是個窮學生, 沒那個精神和錢 去搞一輛來玩 .
終於 Italeri 搭上復刻風潮, 出了這款大貨車 (少了 KLM 貨廂)
由於 台灣進口商購入她的數量稀少, 得到她還真不簡單 !
 
這是外盒, 為了等妳 這等就是 10 多年光陰 (誤)
 
內包裝 多數是荷蘭的水貼, 合理說這是 KLM 特仕車的簡化版, 這盒也有 2.2 公斤重 !
 
車底大樑結構, 留意 Italeri 卡車系列經常發生 " 長短腳 " 毛病
 
施工中的 前軸 中軸 後軸 還有懸吊系統
  
中軸懸吊, 外國有神人將 中軸 連結 後軸 改成活動式, 我則省略
 
後軸懸吊, Italeri 另一特色是 " 公差 ", 連上中軸時發現兜不攏
得把 組合處的開口挖開一些 才能密合
 
引擎部份就不多詳述, 這邊問題不大, 多了亮點是有 變速箱+排擋桿 !
家裡還有 Volvo FH-16, Scania R500 V8, IVECO Stralis 卡車模型
引擎室不會刻意放上排擋桿模組, 這意味著 車廂組合時的密合度很棘手 !
 
特寫照來一張
 
車廂有預留一塊讓排檔桿放進來的空間
 
儀錶板很大器的用一張水貼帶過 XD, 這邊就可看到 排擋桿的位置
 
作一下假組裝, Italeri 公差+歪歪得正 老毛病 在這邊症狀輕微
 
移除車廂, 先來一張大樑底座照片, 留個伏筆 !
  
車廂製作上 同樣都是 不簡單的工程, 組合孔 跟 銜接處 都需要
一再 假組裝, OK 後才能黏合, 再用橡皮筋綑起來 風乾 1 小時 !
接著, 小針美容的   第一章 就是 加裝 車頂的導風板
 
接著, 車頭兩側的 導風板也要裝上去 !
 
圖窮匕現 ! 小針美容第三章, 車側側裙也掛上去, 多點氣質感 !
 
這是車廂貨台底板, 因為我日後要將此車貨台進行二階段工程
底台 用 改造板 於左右各加寬 0.2 cm , 貨台四週也用改造板修飾
 
小針美容第四章, 後軸加放一組置物格, 貨台上樑是一項大工程
原本, Italeri 用 魚骨型直樑, 但是兩側竟然不等高 !
受限 " 公差 " 困擾, 我決定 先約略算出 四個重心點
利用 改造板 和 直向魚骨樑 呈 90 度交叉, 將貨台墊高 (這邊可約略看出痕跡)
這樣才能將 貨台完全貼合在 大樑上, 注意注意 !
 
完工圖
 
完工圖
 
完工圖
 
完工圖
謝謝收看 !
 

M60 是美國陸軍第四代也是最後一代的 以 " 巴頓 " 為名的戰車；
經過多次的演進, 目前還有不少國家仍在使用, 包含 中華民國國軍
第一次海灣戰爭結束後, 國軍陸續自美方引進 460 輛 M-60A3 TTS
此款 內建雷射測距儀 + 固體彈道電腦 + 橫風感應器等設備 提高命中率。
TTS 系列更有 AN/VSG-2紅外線熱感應夜視瞄準器之版本, 提升夜戰能力 !
然而 時隔 十數載, 車輛老化 + 防護力 不足 等 都困擾著 裝甲部隊
雖說, 台灣的地型並不適合大規模採用履帶戰車, 但仍有必要保留一定數量
之前曾傳出 國軍想接收 美方脫手的 M1A1 , 但是效益仍待商榷 !
同樣和國軍有著 " 勤儉 " 美德的 以色列, 就把 M60A3 加以 " 魔改 "
變成 赫赫有名的 馬加赫 / 薩布拉坦克 !
這項產品, 也獲得 土耳其陸軍的青睞, 挑了 170 輛翻修成 M-60T ~
既然 以色列 和 土耳其 可以, 那麼 國軍 是 不能做 還是 做不到 ?
原本, 手邊有一輛 M60A3 的傳統版本, 想直接把這台 老模型 自行修改,
還好 愛德美 模型 幫了個大忙 ! ( 此時 無關民族情感了....)
不妨, 就把 該車 小小修改成 國軍版本 (幻想版 吧 !)
 
這是 模型外盒, 愛德美啊 愛德美, 真是讓我又愛又恨啊 !
愛得是 你把我最想改的戰車模型作出來了, 恨得是 ... 為什麼品牌來自 SOUTH KOREA !?
 
Magach 6B Gal Batash 此車原本仍配備 105 mm 主砲, 但換裝射控系統以及砲塔儲物籃
砲塔的外觀照 . 還沒有塞入 120 mm 主砲本體 (後有說明), 外觀很顯然已經和 M-60 不同了 !
 
這是車身 換裝第四代被動裝甲套件，底盤與砲塔都加裝裝甲板，
使得整體外觀顯得與原版 M-60大不相同 以大角度傾斜的平面為主。
此外，換裝 980馬力的 AVDS-1790-5A 柴油發動機 及Allison CD850-6BX 自動變速箱，
有 5 個前進檔與 1 個倒退檔。 土耳其則改用馬力更大的 MTU 引擎, 且 車尾 也同樣不需要改變
 
車身側面照, 砲塔盾上方另配置一把 線控的 50 機槍, 可用於城鎮戰
或是 用 曳光彈作為 主砲瞄準的校正工具
 
煙霧彈 發射器 在 Magach 系列中 也從 蜂巢式 改成 半隱藏式 ~
  
本次國軍大改版 M-60 的 " 幻想處 ", 車長配備 T-92 (MK-19) 40 榴彈機槍 !
 
即便車長有榴彈機槍 前方還是放個防彈盾比較好 !
 
以色列人 應付戰局 常把各種配備 弄成大雜燴, 少量的 6B Gal Batash
變成了 7C, 砲管從 105mm 升級成 120 mm, 本車的砲管是 120 mm (來自報廢的馳車)
竟然能塞下 ... (是公差大 還是我 運氣好 ?)
 
正統砲籃子裡面 不能放雜物, 打仗時可是得把能裝的通通搬上車 !
 
旁邊是 國軍小兄弟 M-41D (也是自製修改版) 注意砲口是胡椒罐造型+側裙
 
本次 模型製作, 我力求在 忠於原味 vs 巧思運用 尋找平衡點
模型盒上說 : Magach 6B Gal Batash 是 105 mm 版本
卻讓我 塞入 120 mm 的主砲, 還加了 國軍 愛用的 40 榴彈機槍
說白了, 這不也是 勤儉建軍 的一種寫照呢 ?
國軍的 M-60 已經到了臨界的關卡, 不足以應付未來的戰場型態
想買 M-1 , 雖不是 美國 : " 朕不給的 你要不到 " 的那番窘境
畢竟 AGT 燃氣渦輪機 是 後勤可怕的負擔 ! (本人義務役服役於北部某聯保廠)
除了 引擎, 其他林林總總的開銷, 這個錢 值不值得花 ? 定要三思 !
M-60 的翻修 或許是個解決方案, 換一套 新引擎 變速箱, 加強全車防護力
射控系統 砲管可以同步升級, 解決 消失性商源 & 補保問題 ~
我認為 這就是最折衷的 選擇囉 !

親愛的, 我買了台 三星 了 !
看完這句話, 接著看到我之後的敘述, 應該會有很多人罵我 : 宣傳不實 !
是的, SAMSUNG 之外, 還有另一款也叫做 " 三星 " 的產品
可能在你我的記憶中 並不熟悉, 因為 她出現的年代甚早
國泰航空 曾用她 飛行 台 - 港 航線, 也曾遨遊在亞洲的其他國家的天際上不算短的時間 !
不多廢話, 切入正題, 讓主角登場 !
 
這個就是 外盒, Tristar 她不叫 三星 那誰才是 三星 ?!
本次主角為 L-1011 洛克希德 三星式客機, 是一款中長程, 廣體三發動機噴射機
繼波音747和DC-10後,第三款投入商業運營的廣體噴射客機
亦是洛克希德公司的唯一的噴射民航客機。在1968年到1984年間生產了250架，
之後就因銷售不暢未能收回成本，宣告停止了自身的商用飛機業務。
 
攤開說明書, 1/200 比例, 部件不多 說真的很好上手
 
原廠為 TWA 環球航空用的 L-1011-250 型客機, 但我決定稍作變更
換上 2014 年 5月 正式除役的英國皇家空軍式樣
貼紙...用不到了 !
 
白色機身 + 灰色主件, 因為這是老模子換新包裝, 有些料件有點脫毛
 
製作過程若不計較噴漆等細節, 其實一個下午就可完工
但我想弄點大場面 (?) 所以作好分件後 擇日噴漆繼續施工 
 
主翼要上不同顏色的漆, 首先噴上的是 銀色的漆 TS-30
接著善用模型用膠帶 把襟翼貼上後噴上另一款漆 AS-7 Neutral Gray
 
把膠帶撕下,雙色的主翼就完工
 
發動機也要噴漆, 老闆來兩支串燒吧 !
 
翅膀的舊化 我是用土法煉鋼的手段, 用 水彩筆+消光液 X-20 慢慢刷
沾一點點就好 份量太多刷下去就全都 GG 了~
 
白色的機身因為不吃漆, 要先用細砂紙磨掉表層的底 先噴一層白漆 TS-27 保護
 
等乾燥後, 接著把整架飛機的底色換成 AS-7 Neutral Gray , 大致的樣貌就出來了
 
閃電塗裝真的是最難的一部分, 用膠帶貼出來之後, 用塗料一筆一筆描出來
 
大部組裝, 這時候看到飛機的整體樣貌 開心 !
 
因為 Royal Air Force 的字樣水貼還沒到, 等不及了 先幫她拍一下出廠照
 
左邊拍完 右邊也要來一張 ~
刻意在機體上弄些舊化, 多少增加一些真實感 ~
 
本圖 取材自網路 Airliners.net
當英國空軍決定將剩下的 9 架 L-1011 除役, 由 A330 MRTT 取代
時至今日, 全世界 還在飛的 L-1011 已經不到 5 根手指頭了
這是一款經典機種, 曾因為商業醜聞讓 日本首相下台到牢裡蹲
也曾發生過 兩次嚴重的意外事件 而被收錄在 NGC 的 空中浩劫 中
但 不可否認, 她是一款經典的三引擎客機, 讓我們向 經典 致敬 !